
Ten Czeski przewoźnik kolejowy w Polsce jest bardziej znany z linii autobusowych niż z połączeń kolejowych. O próbach wejścia na polskie tory pisaliśmy tutaj -> Leo Express z certyfikatem bezpieczeństwa
Z racji problemów z uruchomieniem połączeń kolejowych, Czeski przewoźnik postanowił zmienić swoją strategię i postawił na komunikację autobusową. Pierwsze połączenie było połączeniem Kraków <> Praga z przesiadką w Bohuminie, Jak dziś wygląda siatka połączeń? Zobaczmy, na jakich trasach operuje Leo w Polsce.
- Kraków <> Praga przez Kraków Airport, Katowice, Chorzów, Zabrze, Bohumin tutaj przesiadamy się do pociągu do Pragi jadącego przez Ostrava, Studénka, Suchdol nad Odrou, Hranice na Moravě, Přerov, Olomouc, Zábřeh na Moravě, Pardubice, Kolín
- Warszawa <> Wiedeń przez Łódź, Częstochowę, Katowice, Zabrze, Gliwice, Bohumin, Ostrava, Olomouc, Brno,
- Lwów <> Wiedeń przez Rzeszów, Kraków, Katowice, Bohumin, Ostrava, Olomouc, Brno,
- Wrocław <> Wiedeń przez Opole, Katowice, Bohumin, Ostrawa, Brno, Mikulov przystankiem końcowym jest Lotnisko w Wiedniu
- Zakopane/Kraków <> Ustka przez.
- nocna — Poronin, Nowy Targ, Chabówka, Myślenice, Kraków, Katowice, Częstochowa, Łódź, Włocławek, Toruń, Bydgoszcz, Chojnice, Słupsk
- dzienna wyrusza z Krakowa przez Katowice, Częstochowę, Łódź, Włocławek, Ciechocinek, Toruń, Gdańsk, Gdynia, Lębork, Słupsk

Autobusy obsługujące trasy Leo Express są następująco wyposażone:
- WiFi
- Gniazdka 230V
- Toaletę
- Klimatyzację
- Uchylne i rozsuwane fotele podzielone na klasy w klasie biznes są inne fotele i więcej przestrzeni na nogi.
Tak prezentują się autobusy na linię Zakopane/Kraków <> Ustka



Bilety na połączenia Leo Express kupimy na stronie www.le.cz, lub w punktach sprzedaży, oraz u stewrada przed odjazdem w ramach wolnych miejsc.
Jeśli chcecie być na bieżąco z promocjami i informacjami o LEO Express polbcie ich Fan Page:
To tyle o połączeniach LEO Express. My zapraszamy do dalszej lektury o połączeniach wakacyjnych


