Lato 2019

Lato 2019

LEO Express

Tego przewoźnika chyba nie trzeba przedstawiać. Jednak Mieliśmy zagwozdkę, gdzie umieścić pełne info czy w części dla autobusów, czy kolejowej, ponieważ częściej jest znany w Polsce z połączeń autobusowych i busów niż z kolejowych, ale to się zmienia i jak dobrze wiecie, czytając naszą stronę, to pociągi LEO Express pojawiają się (choć znikają co chwilę z powodu remontów) na naszych torach.

Postanowiliśmy w części autobusowej przypomnieć Wam ofertę tego ciekawego przewoźnika. Zaczneimy od połączeń autobusowych.

Autobusy LEO Express

Siatka połączeń LEO Express w Polsce powoli się rozrasta i dziś obejmuje takie miasta jak Szczyrk, Kołobrzeg, Poprad, Kosice, Gliwice, Kraków, Katowice, Wiedeń, Warszawa, Łódź.

• Kraków <> Ostrawa przez Katowice, Gliwice, Bohumin
• Warszawa <> Wiedeń przez Łódź, Częstochowę, Katowice, Gliwice, Bohumin, Ostrawę, Ołomuniec, Brno, Mikulec
• Ostrawa <> Lwów przez Bohumin, Gliwice, Katowice, Kraków

Połączenia Kraków — Ostrawa i Ostrawa — Lwów odbywają się dwa razy dziennie, a Warszawa — Wiedeń jeden raz dziennie połączenie nocne.

Busy LEO Express

Tutaj szczególnie chcemy Wam polecić jedno chyba z najbardziej malowniczych połączeń LEO w Polsce, czyli:

• Kraków <> Kosice przez Kraków Balice, Nowy Targ, Białka Tatrzańska, Bukowina Tatrzańska, Żdiar Tatrzańska Łomnica, Stary Smokowiec, Poprad, Presov,
• Ostarwa <> Kraków przez Rybnik, Gliwice, Katowice Pyrzowice, Oświęcim (Muzeum), Zator (EnergyLandia)

Pociągi LEO Express

Po wielu próbach i wjechaniu na chwilę na nasze tory znikły połączenia LEO. Jednak taka sytuacja na szczęście nie trwała długo i powróciły one znów do naszej siatki połączeń kolejowych. Cieszy nas to ponieważ jest to naprawdę fajna opcja, by wybrać się nie tylko w wakacje, ale ogólnie na weekendowy wypad do Czech. Mówimy tutaj jak na razie o jedynym połączeniu, ale kto wie, czy wkrótce nie pojawią się kolejne.

• Kraków <> Praga przez Krzeszowice, Trzebinie, Jaworzno Szczakową, Katowice, Tychy, Pszczynę, Zebrzydowice, Bohumin, Ostrawę, Studénka , Suchdol nad Odrou, Hranice na Morave, Prerov, Olomouc, hl. n., Zábřeh na Moravě, Pardubice, hl.n. Kolin.

Jak się podróżuje LEO Express?

Autobusem naprawdę wygodnie, do tego w części połączeń mamy możliwość wybrania pomiędzy biznes class a economy, gdzie w biznes class mamy więcej miejsca na nogi.

Pisaliśmy o tym, jak się podróżuje autobusem w tym wpisie -> Gdynia (połączenie historyczne). (opens in a new tab)”>Kraków <> Gdynia (połączenie historyczne).
O podróży pociągiem przeczytacie tutaj -> Jak się podróżuje LEO Express

Podział na klasy w autobusach wygląda następująco:

• Klasa Economy:
  • Darmowy dostęp do Wi-Fi
  • Darmowa woda
  • Gniazdko elektryczne przy każdym siedzeniu
  • Klimatyzacja
  • Toaleta
  • Fotele rozsuwano-uchylne
• Klasa Biznes:
  • Więcej przestrzeni na nogi
  • Możliwość wypożyczenia koca
  • Zestaw do spania na nocnych połączeniach.
  • Pierwszeństwo w obsłudze na wybranych połączeniach
  • Woda za darmo
  • Wybrane przekąski za darmo
  • Darmowy dostęp do Wi-Fi
  • Gniazdko elektryczne przy każdym siedzeniu
  • Klimatyzacja
  • Co najmniej 90 cm przestrzeni na nogi

Podział na klasy w pociągach wygląda następująco:

• Klasa Economy:
  • Darmowy dostęp do Wi-Fi
  • Gniazdko elektryczne i mały stolik przy każdym siedzeniu
  • Możliwość zakupu ciepłych i zimnych przekąsek
  • Gry towarzyskie
  • Klimatyzacja
  • Niskopodłogowe wagony
  • Przedział dla najmłodszych.
  • Obsługa

• Klasa Biznes:
  • Wybrane napoje i przekąski w cenie biletu 
  • Więcej prywatności w oddzielnej części pociągu
  • Pierwszeństwo w obsłudze
  • Skórzane siedzenia i ciekawe wykończenie wnętrza
  • Zestaw do spania na nocnych połączeniach.
  • Darmowy dostęp do Wi-Fi
  • Gniazdko elektryczne i mały stolik przy każdym siedzeniu
  • Gry towarzyskie
  • Klimatyzacja
  • Niskopodłogowe wagony

• Klasa Premium:
  • Cichy przedział
  • Menu dla klasy Premium w cenie biletu
  • Regulowane skórzane fotele, wygodne do spania
  • Najwyższy priorytet obsługi
  • Możliwość wypożyczenia koca
  • Zestaw do spania na nocnych połączeniach. 
  • Przystosowane oświetlenie w ciągu dnia i nocy
  • Wybrane napoje i przekąski w cenie biletu
  • Więcej prywatności w oddzielnej sekcji pociągu
  • Darmowy dostęp do Wi-Fi
  • Gniazdko elektryczne i stolik przy każdym siedzeniu
  • Gry towarzyskie
  • Klimatyzacja
  • Niskopodłogowe wagony

Tabor

LEO Express dysponuje pięcioma elektrycznymi zespołami trakcyjnymi Stadler Flirt 2, które kursują z i do Pragi. Tak jak przeczytaliście powyżej są one podzielone na 3 klasy Economy, Premium i Biznes

Jednak LEO to nie tylko pociągi. Obecnie polityka taborowa LEO Express kładzie jeszcze większy nacisk na komfort i tak w tym momencie są wymieniane autobusy jeżdżące pod brandem LEO Express na jak najmłodsze i docelowo mają być dwa modele autobusów Setra serii 500 oraz MAN, który kursuje obecnie na trasie Warszawa Wiedeń mający kilka miesięcy niedawno odebrany z salonu.

Busy obsługujące tego przewoźnika to wygodne Ople Vivaro oraz 19-to miejscowe Mercedesy Sprinter w zabudowie turystycznej.

Co jeszcze wyróżnia tego przewoźnika?

Choćby usługa door to door, gdzie na wybrane połączenia w kilku miastach możemy za drobną dopłatą do biletu skorzystać z przywiezienia i odwiezienia spod drzwi domu. Ta usługa działa między innymi w Krakowie.

Last Minute, czyli bilety na ostatnią chwilę. Jeśli zdecydujemy się na podróż na ostatnią chwilę, to możemy skorzystać na godzinę przed odjazdem z bardzo atrakcyjnej zniżki cenowej. Zniżka ta działa na połączenia z Krakowa do Katowic i Gliwic.

Tutaj znajdziecie wszystkie wyniki na temat LEO Express na naszej stronie

Bilety kupicie na www.le.cz

Poprzednia strona <..> Następna strona